新空管雷達消失航機12秒　民航處：不理想

新航空交通管理系統自本月14日啟用至今約一星期以來，就被揭發上周二（15日）有航機在雷達消失12秒。民航處處長今日召開簡報會承認，次航機在雷達上消失12秒，時間較長，並不理想，需待系統供應商調查。

空管中心於上周二發現，雷達顯示屏未能顯示一班離境航機的位置。民航處表示，該航機是在起飛後至欣澳方向期間，雷達顯示屏未能顯示航機合置12秒。 民航處處長李天柱指出，以往舊空管系統或其他空管系統，均曾出現雷達未能顯示航機位置的問題，他承認是次航機在雷達上消失12秒，時間較長、並不理想。

多雷達監察模式的運作原理是系統需要把不同雷達收回的訊息，把它們融合。在融合過程需要用較長的時間，才可確認雷達訊息是正確訊息。如果有需要前線人員可以轉做local mode（單一雷達監察模式），如果是轉做單雷達運作，其實應該可以看到飛機的位置。

助理處長胡志光強調，新空管系統無問題。如果雷達顯示不到航班位置，管制塔亦可與機師聯絡，確定飛機位置。 但對於記者多次要求處方披露舊系統曾有多少出現是次同類事件、航機消失顯示多久等，民航處稱未能提供資料。

本身是民航機機師的立法會議員譚文豪認為，民航處未能釋除公眾疑慮，包括以往有否出現過12秒甚至更長時間、頻率是多少、開發商本身是否知情，以及民航處事前是否知悉存在有關問題。